bikeBoard 11-12/2014

1. bikeBoard.pl
2. Numer 11-12/2014

W sprzedaży od 12 listopada

kup e-wydanie

AKTUALNOŚCI
BikeExpo 2014
Targi Bike Expo w Kielcach pokazały, że polska branża rowerowa ciągle się rozwija, a jej oferta jest bogata i interesująca. Odnieśliśmy też wrażenie, że zjawisko tzw. „polskiej tęczy” (czarny, grafitowy, czerwony) powoli ustępuje. Efekt ten podkreślały piękne uśmiechy większości spotykanych wystawców i zwiedzających. Na Wasze prośby o ważenie wystawianych produktów odpowiadamy nową funkcjonalnością. Publikowane masy zostały potwierdzone na naszej wadze.


TEMAT
Ewolucja koła nadal trwa
Czy fatbike to ogniwo czy ślepa uliczka ewolucji? Losy się ważą, nabywcy zastanawiają się głośno, a w branży wszyscy zastanawiają się czy ten nurt utrzyma popularność dłużej niż dwa sezony. Ale jedno jest pewne, wielkości i rozmiary kół ciągle się zmieniają i w najbliższych latach należy spodziewać się coraz większego zróżnicowania. Bierzemy na tapetę całkiem nowe wielkości kół. Mniejszych niż fatbikeowe i większych niż standardowe 29” czy 27,5”. Nazywają się „+”.


EKWIPUNEK
Napędy 1x10
Pojawienie się pierwszego seryjnego napędu XX1 pozbawionego przedniej przerzutki zaostrzyły apetyty bikerów chcących uprościć swój napęd. Dlatego przeprowadziliśmy test porównawczy czterech dostępnych w Polsce trybów. Sprawdzamy jak działają w różnych napędach.


Piasty Soul-Kozak 824/931
Rewolucyjne polskie piasty Mariusza Kozaka przedstawiliśmy w bB#6/2014. Inauguracja sezonu testowego zaczęła się na ultralekkich kołach XC. Po przekroczeniu 1000 km sportowego użytkowania w czasie maratonów MTB postanowiliśmy zatrzymać je na moment i przyjrzeć się im na wskroś.


Obręcze Ryde Trace Trail 25
Aluminiowe obręcze holenderskiej produkcji mają zewnętrzną szerokość 28,5 mm i w rozmiarze 27,5 ważą zaledwie 418 g. Obręcze zespawano z bardzo zaawansowanego profilu. Dno obręczy ma półokrągły rowek pomagający uszczelnić się oponom TR.


Plecak Camelbak Volt 13
Testowany Volt jest przedstawicielem nowej serii plecaków Camelbak w której bukłaki są bardzo szerokie i nisko ułożone w okolicach pasa biodrowego (niepochlebny test, zbudowanego na podobnych pryncypiach Charge LR Ultra Light opublikowaliśmy w bB 7/2012).


Obudowa Lifeproof Fre
Używając przez wiele lat telefonów pokroju Samsunga Solid przyzwyczaiłem się do totalnej beztroski. Woziłem go w zapoconej koszulce, wpadałem do błota i potoków, wywracałem się na kieszeń udową w której wiozłem telefon, i generalnie nie martwiłem się tym zanadto. Telefonom też nic się nie działo. Konieczność przejścia na smyrofon (od „smyrać” - gładzić, łaskotać) nastąpiła u mnie późno i trafiłem wprost w objęcie eleganckiego przy garniturze ale całkiem nie apropos w mountainbikowym boju iPhona.


Błotniki Mudhugger
Błotniki są grube, ciężkie 64 i 209g) i chamskie. Mocowaniu daleko do subtelności, przedni przytwierdzany jest pod koroną widelca … zipami, a na tylny potrzeba chyba całej ich paczki tylko na jedną stronę wahacza. Może przesadzam, ale muszę też powiedzieć, że to pierwsze błotniki, które nie odpadły mi lub nie odłamały się w pierwszym tygodniu użytkowania.


Błotniki Mucky Nutz Face Fender XL / Butt Fender
Pierwsze spotkanie to bardzo duże zaskoczenie, w głowie rodzi się myśl, że dostaliśmy tylko ekspozytor do którego ktoś zapomniał przypiąć produkt właściwy. Kawałek arkusza termoplastycznego tworzywa z oszczędną grafiką i tylko widoczne linie łamania dają do myślenia.


Bielizna Endura Transmission Base Layer
Bielizna aktywna z długimi rękawami uszyta z tkaniny włókien polipropylenu i nylonu, boczne panele wentylacyjne są z poliestru. Materiał jest wysoce elastyczny dlatego koszulka bardzo dobrze dopasowuje się do ciała czemu dodatkowo sprzyja także tzw. atletyczny krój.


Trenażer Kettler Racer S
Multimedialny ergometr niemieckiej marki Kettler. Racer S jest drugim w hierarchii modelem do profesjonalnego treningu.


Odzież na zimę
Gdy termometr wskazuje kilka(naście) kresek na minusie, wybierając się na trening czy zwykły wypad na rower, nie musisz zakładać na siebie całej zawartości swojej szafy. Wystarczy odpowiednia baza w postaci dobrze dobranej bielizny z oddychającego materiału, warstwa termiczna oraz nieprzemakalna i wiatroszczelna warstwa wierzchnia oraz dodatki takie jak czapka lub kominiarka pod kask, ochraniacze na buty oraz rękawiczki. Aby ułatwić Ci wybór prezentujemy szeroką gamę produktów dedykowanych na mroźne dni.


Buty Northwave Extreme Winter GTX
Extreme Winter GTX to wyspecjalizowany model na najtrudniejsze warunki temperaturowo – pogodowe, w jakich jeszcze się chce i da jeździć na rowerze. Producent gwarantuje komfort termiczny przy temperaturze do minus kilkunastu stopni. To brzmiało zachęcająco, gdy za oknem wisiały sople, a na horyzoncie majaczyła Barania Góra, jedno z niewielu miejsc w Beskidach, gdzie minionej zimy był lód i śnieg.


Kurtka Endura Windchill II
Hybryda ciepłej bluzy i kurtki. Przód i rękawy wykonano z nieco elastycznego softshelu, plecy oraz wąskie panele ciągnące się od pach po nadgarstki z wysoko elastycznego materiału Thermal Roubaix. Trzy kieszonki na plecach, mała wodoodporna kieszeń zamykana zamkiem. Na piersi jeszcze jedna kieszonka na elektronikę zapinana zamkiem.


Bidon termiczny Elite Nanogelit vs Camelbak Podium ICE
Zima za pasem więc nadszedł czas na to aby w bidonie zamiast chłodnego, znalazł się napój rozgrzewający. Przepisy oraz zdrowy rozsądek odwodzą od stosowania trunków zachęcają jednak do stosowania ciepłych lub gorących napojów bezalkoholowych. Żeby utrzymać temperaturę, a zachować lekkość potrzebny jest jednak bidon termiczny.


Smar NanoProtech Bicycle
Testowany produkt to nowoczesny smar antykorozyjny który dzięki wykorzystaniu nanotechnologii tworzy na powierzchni materiału niewidoczną, cieniutką powłokę wypełniającą mikroszczeliny materiału i tworzący trwałą warstwę o dobrych własnościach smarnych i zabezpieczających powierzchnie przed szkodliwym wpływem brudu, śniegu, błota i wody.


ROWER
Dawes Academy 20
Na pierwszy rzut oka Daves Academy 20 jest prawie jak koń z francuskiej encyklopedii. Rower, po prostu rower. Nie ma w nim nic co przyciągałoby uwagę. Jednak wbrew pochopnym sądom napakowany jest tak zaawansowanymi rozwiązaniami jak jeszcze żaden rowerek dziecięcy z jakim mieliśmy do czynienia.


Kellys Stage 90
Słowacki Kelly’s zdaje się zdecydowanie oddzielać linię rowerów wyścigowych przeznaczonych pod maratony oraz trasy cross country od sezonu 2015. Sprawdzamy czy ich pierwszy karbonowy 29’er - Stage 90 jest faktycznie maratończykiem z krwi i kości. [więcej]


Kross Level B12
Karbonowy, zawodniczy hardtail na dużych kołach i z napędem 1x11 to było to, czego potrzebowałem, żeby zwalczyć ponury nastrój spowodowany zmianą czasu na zimowy. Bliskość święta narodowego zaś powodowała, że czułem się dumny z bycia Polakiem. Polakiem, jadącym na wypasionym, polskim rowerze. [więcej]


Orbea Alma H30
Alma zawsze wywołuje efekt „WOW” Ma unikalny kształt ramy który zawsze czyni go rozpoznawalnym i pożądanym w stawce. [więcej]


Romet Tool 27.5 2.0
Jedną z gorących nowości nadchodzącego sezonu będzie polska endurówka tym razem z południowej Polski. Romet Tool otwiera nowy rozdział w historii firmy z Dębicy, oto co myślimy po trzech tygodniach ostrego jeżdżenia o tym czarnym „Narzędziu” enduro. [więcej]


Specialized Enduro 650B Comp
Klasyk gatunku, znamy się od 15 lat i różne jego reinkarnacje miewały wzloty i upadki to od kilku lat jest modelem referencyjnym swojej klasy nie tylko ze względu na nazwę. [więcej]

Scott Addict Team Issue
Ostatnimi czasy wśród szosówek widzimy wysyp modeli ukierunkowanych na bardzo konkretne rodzaje wyścigów. Są rowery na etapy górskie są modele aero do ścigania się po płaskim, wreszcie są takie których żywiołem są nierówne nawierzchnie. [więcej]


Trek Speed Concept 7.5
Dynamiczny rozwój zainteresowania triathlonem jest faktem. Uczestnicy długich dystansów już wiedzą jak potężna przewagę daje zaawansowany sprzęt kolarski i startują na takich „wypasach” że aż się w głowie kręci. Spore grono „sprinteró” przymierza się do dłuższych dystansów i rozważa zakup specjalistycznego roweru. Ten test pomaga przekonać się jak bardzo specjalistycznego sprzętu potrzebują. [więcej]


Mongoose Argus
Wszyscy którzy mają chrapkę na tego typu rower szczególnie mocno ostrza sobie zęby na Argusa. Cena tego roweru robi wrażenie na każdym. Oczywiście, to jest nadal mnóstwo pieniędzy jak za rower ale biorąc pod uwagę ile kosztuje przeciętnie dostępny aktualnie fat można myśleć że mamy do czynienia z okazją. [więcej]

Specialized Fatboy Expert
Sztywny widelec i mało rzucające się w oczy manetki nadają Fatboyowi spartańskiego wyrazu. Czarna aluminiowa rama wydaje się bardzo zwyczajna. W zasadzie carbonowy sztuciec (684 g) można byłoby uznać za fanaberię, ale tylko do czasu gdy ogląda się wyświetlacz wagi na której stoi rama – 1866 g robi szokujące wrażenie. Kompletny i gotowy do jazdy Fatboy waży niespełna czternaście kilo co przy rozmiarze kół wydaje się przeczyć prawom fizyki. [więcej]


Trek Farley 8
Trek idzie pod prąd tendencjom. Farley to w zasadzie góral na dużo szerszych oponach. Bardzo ciekawa geometria przypomina jako żywo Genesis wprowadzony jeszcze przez Garego Fishera. Ogon jak na fata jest mega krótki, kąty tradycyjne, a kierownica tak nisko jak w starych dobrych czasach tłentysixerów. Zastosowane koła bardzo różnią się od standardów fat. Nominalnie to zaledwie 3,6” ale nawleczono je na obręcze 80 mm co skutkuje zmierzoną przez nas szerokością 100 mm. Wśród testowanych przez nas fatów są najwęższe, choć z drugiej strony opony w Mongoosie są tylko o niecałe 10% szersze. [więcej]


PRZYGODA
Rowerem przez Bajkał
Każda pora roku jest dobra na wyprawę rowerową, a szczególnie zima na Syberii. Nie ma komarów, niedźwiedzie śpią, a rześkie temperatury motywują do kręcenia korbą. Żeby nie było za łatwo, postanowiliśmy przejechać się po lodzie. A konkretnie po najgłębszym jeziorze świata.


Himalaje zimą
Dysząc ciężko z głową spuszczoną w dół, stoję obok mojego roweru. Kolarstwo górskie przy dwudziestu stopniach Celsjusza na minusie działa na mnie zaskakująco dobrze, lecz gdy dochodzą do tego porywiste, nieustępliwe podmuchy wiatru robi się totalnie do bani.


SPORT
Mongolia Bike Challenge
Dla pochodzącego z Włoch pasjonata kolarstwa, Willego Muloni Mongolia była polem niekończących się eksploracji. W ciągu 5 lat wraz z garstką przyjaciół przemierzył na rowerze ponad 10 tysięcy kilometrów, poznając bezkresny step, równie potężne góry i niekończącą się pustynię. Doszedł do wniosku, że 900 km z tego może być areną Mongolia Bike Challenge. W piątej edycji udział wzięli zawodnicy z 23 krajów świata i 6 kontynentów. W zdecydowanej większości byliśmy żółtodziobami, którzy jeszcze nie wiedzieli, na co się piszą.


Polskie enduro
W mijającym sezonie w Polsce odbyło się aż dwanaście edycji zawodów w konwencji enduro. To rekord, także pod względem frekwencji. Byliśmy na sześciu edycjach i rozmawialiśmy z uczestnikami. Oto jak wyglądał miniony już sezon.


PORADY
Odpowietrzanie hamulców hydraulicznych
Oto trzecia część tryptyku o prawidłowym serwisowaniu najważniejszego, z punktu widzenia naszego zdrowia, a nawet życia, systemu w rowerze. W poprzednich numerach opisywaliśmy, jak skrócić przewody hamulcowe (bB#9/2014) oraz wymienić płyn (bB#10/2014). Dzisiaj zajmiemy się odpowietrzaniem.


ŻYWIENIE
Odnowa
Wszystkie dyscypliny kolarskie charakteryzują się cyklicznością. Przygotowanie do sezonu, okres startów, kiedy to organizm pracuje na najwyższych obrotach, następnie okres, w który powoli wchodzimy teraz: roztrenowanie. Po intensywnym wysiłku musi nadejść czas odpoczynku, jest to tak zwany okres przejściowy, etap regeneracji, mający służyć powrotowi do funkcjonowania sprzed wyścigów.


Odżywki węglowodanowo-białkowe
Temat ten znany jest raczej miłośnikom sportów siłowych i entuzjastom „nabierania masy mięśniowej”. W kolarstwie na tego typu suplementy mówi się „rege”, czyli napój regeneracyjny.


TRENING
Doceń podpór – ćwiczenia
Od samego początku moich artykułów treningowych, we wszystkich prezentowanych zestawach pojawiają się ćwiczenia w podporach. Staram się za każdym razem urozmaicać je, aby uniknąć rutyny, a także zmaksymalizować korzyści płynące z wykonywania podporów.


W domowym zaciszu
Jeśli nie chcemy narażać się na przemoczenie, odmrożenia, czy jazdę w po ciemnych, nieoświetlonych drogach, to jesteśmy skazani na trening indoor. Dobrze się składa, ponieważ zima to czas treningów tlenowych oraz budowania siły. Najłatwiej przeprowadzić je na trenażerze.

Zobacz także

Numer 5/19

Numer 4/19

Numer 3/19

Numer 1-2/2019

11-12/2018

10/2018