W bB #11-12/2008 pisaliśmy o prototypie Centuriona- No Pogo. W założeniu miał oferować 160 mm skoku w miksie systemów TPO i LRS. Na tegorocznym Demo Dayu mogliśmy obejrzeć i objechać gotowy produkt, który od pierwotnej wersji można odróżnić właśnie po zastosowanym zawieszeniu. Wirtualny punkt obrotu – czytamy na wewnętrznej stronie asymetrycznych dolnych rurek wahacza.


Aktualny numer

Piszemy m.in.

    Piszemy m.in. o:
  • lekkie koła do maratonu
  • Road Tour 2019
  • Andy - Apu Wamani
  • testujemy: Fulle XC, Ghost Kato 3.9 AL, KTM X-Strada 20, Trek Madone SLR 9 Disc eTap,Merida Silex 200, Scott Ransom 920