W bB #11-12/2008 pisaliśmy o prototypie Centuriona- No Pogo. W założeniu miał oferować 160 mm skoku w miksie systemów TPO i LRS. Na tegorocznym Demo Dayu mogliśmy obejrzeć i objechać gotowy produkt, który od pierwotnej wersji można odróżnić właśnie po zastosowanym zawieszeniu. Wirtualny punkt obrotu – czytamy na wewnętrznej stronie asymetrycznych dolnych rurek wahacza.


Aktualny numer

Piszemy m.in.

ROWEROWE PREZENTY

CO ZAKŁADAĆ ZIMĄ?

Kaski 2018

Cannondale Jekyll 3
Trek Roscoe 9
Giant Anthem Advanced 29er 1